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新春走基層|旅客培訓客運員?春運前這個車站上了一場特殊的培訓課

2024-01-26 16:30:02 來源:新華社 -標準+

“告訴視力障礙人士方向時,要告訴他是‘幾點鐘方向’,而不是說‘這邊’‘那邊’?!?/p>

“最好不要拉著視力障礙人士的拐杖,而是挽著他們走,或者讓他們把手搭在你們的肩膀上?!?/p>

……

春運大幕開啟前,在南寧東站上演了一場特殊的培訓課。特殊的是,培訓老師是一位視力障礙旅客,他拄著盲棍示意,將與視力障礙人士相處的注意事項一一道來,并帶領培訓學員在車站內進行了實踐。而參加培訓的學員,是一支由10名客運員組成的南寧東站“幫幫盲”團隊。

在南寧東站2024年特殊旅客服務專題培訓課上,一位視力障礙旅客為客運員進行培訓。(于莉 攝)

視力障礙人士如何獨自乘車?他們的春運出行如何保障?怎樣為特殊群體帶來更多的乘車安全感?這些問題是這支成立于2021年的“幫幫盲”團隊一直在思考的。

據(jù)介紹,南寧東站客服中心平均每天約接待服務30位重點旅客。春運期間,視力障礙人士出行數(shù)量相應增長。僅2023年春運,南寧東站客服臺便服務視力障礙旅客289人次,平均每位視力障礙旅客接受服務時長約40分鐘。

“旅客這么信任我們,我們應該做點什么!”南寧東站客運值班員秦蓉蓉2019年帶領團隊探索為視力障礙人士提供個性化乘車服務,2021年正式創(chuàng)建了“幫幫盲”志愿服務項目,推出“五專服務”服務舉措,即專人聯(lián)絡、專用購票通道、專用乘車通道、專區(qū)候車、專人引導,助力視力障礙人士無憂出行。

視力障礙人士在出發(fā)前,只需撥打12306電話預約重點旅客服務、等待車站工作人員聯(lián)系、協(xié)商見面地點、乘車當天抵達車站后,等待鐵路工作人員引導乘車……

看似簡單的流程,其實對客運員提出了更細致的要求。為了更好服務這些特殊群體,車站從2022年開始每年邀請視力障礙旅客來培訓客運員。

視力障礙旅客帶領南寧東站培訓學員在車站內進行實踐操作。(戴佩蕓 攝)

“目前還有很多視力障礙人士因為害怕出行不便,不敢走出家門。我們要用更細致、暖心的服務打消他們的出行顧慮?!鼻厝厝卣f。數(shù)據(jù)顯示,自“幫幫盲”志愿服務項目啟動以來,南寧東站4年來共為8500人次視力障礙旅客提供了出行幫助。

“我們雖然看不見,但希望世界能看見我們?!遍_有多家按摩店的視力障礙旅客韋凌經常乘動車往返廣西各地,他坦言,有了“幫幫盲”團隊的幫助,他已經能夠獨立出行,不再依賴家人的陪同。

今年春運前,“幫幫盲”團隊又開始謀劃新一輪服務提質升級。他們建立視力障礙旅客電子動態(tài)信息庫,一對一提前了解其出行需求,做到服務前置,讓視力障礙旅客春運歸家路更安心、放心。

據(jù)了解,截至2023年12月31日,廣西持證視力障礙人士超12.7萬人。秦蓉蓉說,希望能通過鐵路的暖心服務,讓特殊群體感受到高鐵的便捷與高效。(記者武思宇、陳露緣)

編輯:高弼浡