電動自行車強制性國家標準修訂后發(fā)布

降低火災隱患提升車輛安全性能

本報訊 記者劉欣 記者從工業(yè)和信息化部獲悉，由工業(yè)和信息化部、市場監(jiān)督管理總局會同公安部、應急管理部、國家消防救援局組織修訂的強制性國家標準《電動自行車安全技術規(guī)范》（GB17761—2024，以下簡稱新標準），已于近日正式發(fā)布，將于2025年9月1日實施。

據(jù)悉，新標準強化了非金屬材料防火阻燃要求；明確了電動自行車使用塑料的總質量不應超過整車質量的5.5%；增加了電動機低速運行轉矩、空載反電動勢、電感值差異系數(shù)的要求；完善了電池組、控制器、限速器的防篡改要求；提升了制動性能要求；將使用鉛酸蓄電池的電動自行車整車質量上限由55kg提升到63kg；新增了企業(yè)質量保證能力和產品一致性要求；要求電動自行車具備北斗定位、通信與動態(tài)安全監(jiān)測功能；不再強制要求所有車型均安裝腳踏騎行裝置；要求生產企業(yè)明確電動自行車的建議使用年限，并在銘牌、產品合格證上進行標注。

新標準實施后，將降低火災事故隱患和危害，減少交通事故風險，有效防范非法改裝，提升車輛整體安全性能，更好滿足消費者日常使用需求。

新標準設置了8個月的生產過渡期：在2025年8月31日及之前，企業(yè)既可以按照舊標準生產，也可以按照新標準生產；2025年9月1日以后，所有新生產的電動自行車都必須符合新標準要求。